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20年前的今天,人民海軍開啟首次環球航行
來源:人民海軍     日期:2022-05-15    字體:【大】【中】【小】

  以下文章來源于人民海軍 ,作者海苔哥

  編者按:

  20年前的今天,由中國船舶集團七〇一所設計、江南造船建造的“青島”號導彈驅逐艦和由中國船舶集團七〇八所設計、大船集團建造的“太倉”號綜合補給艦組成的編隊從青島港啟航,人民海軍就此開啟中華民族歷史上首次環球遠航。

  人民海軍逐夢深藍,必須依托優質裝備,這是祖國和人民賦予造船人的神圣使命。作為我國海軍武器裝備建設的主體力量,中國船舶集團深入貫徹落實習近平強軍思想,堅持軍工核心突出,堅決履行強軍首責,按期優質完成各項軍工科研生產任務,努力為建設世界一流海軍提供一流裝備和服務保障。

  2002年5月15日,中國青島港。歷史將銘記這一刻——上午9時,汽笛一聲長鳴,陣陣軍樂回蕩,“青島”號導彈驅逐艦和“太倉”號綜合補給艦解纜啟航,人民海軍犁開了中華民族歷史上首次環球遠航的第一道航跡。


▲航行中的青島艦和太倉艦

  編隊5月15日從青島港啟航,至9月23日返港,歷時132天,航程3.3萬海里。編隊先后跨越印度洋、大西洋、太平洋和亞洲、非洲、歐洲、南美洲、大洋洲等五大洲,航經22個海和海灣,途經15個海峽、水道,穿越蘇伊士、巴拿馬兩條世界著名運河,經過45個群島,跨越68個緯度,6次穿越赤道。

  依次訪問了新加坡的樟宜港,埃及的亞歷山大港,土耳其的阿克薩斯港,烏克蘭的塞瓦斯托波爾港,希臘的比雷埃夫斯港,葡萄牙的里斯本港,巴西的福塔萊薩港,厄瓜多爾的瓜亞基爾港,秘魯的卡亞俄港,南太平洋法屬波利尼西亞帕皮提港等十國十港。

  132天漫漫航程,青島艦和太倉艦創下了人民海軍歷史上“四個之最”和“多個第一”:出訪時間最長、航程最遠,涉足的海域最復雜,經歷的航道、港口最多;第一次帶彈出訪,第一次橫穿大西洋……


▲航行中的青島艦

 
▲艦載直升機飛越大西洋赤道

  環球航行,對于任何一支海軍來說,都是一件大事,因為它對于一支海軍艦艇編隊來說,鍛煉是多方面的:除了具有十分重要的政治意義外,在外交、軍事、技術等方面也有積極的影響。事實上,環球航行被各國看作是檢驗海軍實力的磨刀石。 

  2012年4月,人民海軍鄭和艦,開始了著名的“和諧使命——鄭和艦環球航行”。


▲厄瓜多爾瓜亞基爾民眾分批登上竺可楨船參觀。楊新明 攝

▲厄瓜多爾瓜亞基爾華人華僑參觀竺可楨船。周建光 攝

  2015年2月,人民海軍竺可楨艦開始執行環球航行訓練和出訪任務。

▲152艦艇編隊抵達蘇丹共和國蘇丹港

  2015年8月,圓滿完成亞丁灣、索馬里海域護航任務的濟南艦、益陽艦、千島湖艦駛離亞丁灣海域,組成152艦艇編隊開始執行環球訪問任務。

  20年前的那次環球航行中,人民海軍艦艇上的武器裝備引來外軍的一片贊嘆。在談及對中國軍艦的印象時,他們不約而同地用了一個詞——“驚訝!”。

  軍艦是一個國家工業化水平的縮影,也是一個國家綜合國力和國防實力的象征。

  20年后,人民海軍一艘艘新型艦艇的亮相仍然讓世人刮目相看,人民海軍正以全新的姿態屹立于世界的東方。

  2012年9月25日,我國第一艘航空母艦正式交付海軍,命名為“中國人民解放軍海軍遼寧艦”,舷號為“16”。

  2014年3月21日,某型導彈驅逐艦首艦昆明艦舉行入列儀式,正式加入人民海軍。新華社記者 查春明 攝

  2017年9月1日,新型綜合補給艦首艦呼倫湖艦,正式加入中國人民解放軍海軍序列。

  2019年12月17日,我國第一艘國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。經中央軍委批準,我國第一艘國產航母命名為“中國人民解放軍海軍山東艦”,舷號為“17”。中國軍網記者 馮凱旋 攝

  2020年1月12日上午,萬噸大驅南昌艦歸建入列儀式在青島某軍港碼頭舉行。這是儀式現場。李唐 攝

  2021年4月23日,海軍三型主戰艦艇——長征18號艇、大連艦、海南艦在海南三亞某軍港集中交接入列。

  最后一起感受人民海軍的強大吧。



| 來   源:人民海軍
| 責   編:周   芒
| 校   對:方   浩
| 審   核:項   麗/甘豐錄